Refrigerante 410A

Aires acondicionados 15 Dic, 2013 Informacion 265 comentarios
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Refrigerante 410A

El refrigerante 410A o R410A es el reemplazo del refrigerante 22 o R22 como llamarlo, siendo el resultado de la mezcla de 50 % y 50%  R32 y R125 los cuales estando en forma vapor se separan quedando el más liviano en la parte superior y el más debajo sin mezclase por completo para formar un solo compuesto, por esta razón muy importante saber cómo cargar de refrigerante los nuevos equipos para funcionen correctamente. Actúa como un solo refrigerante, sus componentes no separan dentro del sistema y en caso de una fuga su composición permanece y no cambia.
 bombona de Refrigerante 410A

Características del refrigerante 410A

Las presiones son más elevadas que en el refrigerante 22 freon 22 aproximadamente en un 60%, es ecológico ya que no causa daños a capa de ozono al no tener entre sus componentes cloro y su efecto invernadero es igual al del R22, por  menor perdida energética que su antecesor y esto hace que sea posible el uso tuberías de menor diámetro, compresores más pequeños y equipos con rendimiento.

Que lubricante utilizar para el refrigerante 410A

El refrigerante 410A es incompatible con los aceites minerales  ya que no se mezcla con ellos en las en vapor o liquido no logra disolverse uniformemente haciendo que cantidad de aceite que retorne al compresor poca provocando una falla el daño en este, por falta de lubricación.
Los aceites recomendados para el R-410A son los Poliolésteres (POE), que al ser 15 veces más que los minerales, requieren reducir al máximo su exposición al medio ambiente y a la humedad.
Nunca deben estar almacenados expuestos al aire libre y solo deben abrirse el momento en que van a ser justo de aplicarlos todo sistema debe estar sellado o cerrado hasta que el componente a ser reemplazado listo para instalación.
El contenido de humedad de los aceites POE no debe a  las 100 ppm y cuando presente humedad retirarla colocar un filtro secador en la línea de líquido que sea compatible con el R410A.

Reequipamiento o retrofit con refrigerante 410A

Con esto nos referimos a la incorporación de nuevas tecnologías o características los sistemas más antiguos, pero es así de fácil ya que existen incompatibilidades entre este reemplazo del refrigerante 22 y los sistemas que y para lograr realizar un cambio en ellos y poder utilizar el refrigerante tendríamos que reemplazar el compresor, el capilar o la el condensador y en uno que otro caso dependiendo del diseño de los de baja presión el evaporador el aceite mineral que cambiarlo por aceite POP. En general prácticamente debemos cambiar todo poder usar este refrigerante. Se llama reemplazo por que ha sido sustituido los aires acondicionados nuevos junto con todas modificaciones para que funcione correctamente. Cada componente del sistema exige que diseñado para trabajar con refrigerante 410A.

¿Como cargar un equipo con refrigerante 410A?

  Cuando cargamos de gas refrigerante 410A un sistema de refrigeración debemos con sumo cuidado para evitar separación de los dos gases que lo hay que cargarlo en forma de líquido por la válvula de succión, el flujo de gas
refrigerante en forma de líquido debe ser controlado con el manifold  usando la válvula de baja presión del de baja presión, hay que asegurarse que entre muy lentamente para evitar que
llegue liquido al compresor.
  La mejor manera es mejor manera de cargar el refrigerante R410A es por su pues es la única forma de estar seguro que se agregó la cantidad correcta. se hace con la máquina apagada luego de hacer el  vacío, pues no será medir   También debe hacerse en estado líquido y por la válvula de servicio de presión, que es la única que existe en la mayoría de los equipos. Para saber la cantidad correcta refrigerante que se debe usar debes dirigirte a la etiqueta que viene en aire en donde se indican todos los datos y especificaciones del mismo  seguramente el peso estará dado en Kg.
  Lo más recomendable es colocar el envase del sobre el nivel del aire acondicionado para que el líquido pueda gravedad. Si tu envase tiene poco refrigerante y no logras cargar por peso, entonces se puede encender el equipo y cargar por presión, la deberá alcanzar en baja entre 120 y 135 psi; esto se debe hacer con sumo siempre con líquido, pero cuidando de hacerlo en pequeñas porciones para que haya peligro de que llegue líquido al compresor y lo pueda dañar, de ahí recomendación de hacerlo por peso y con el equipo apagado.

Herramientas para el uso de refrigerante 410A

  Manómetros de refrigeración

  Los manómetros de refrigeración deben ser los indicados para este tipo de gas refrigerante que las presiones mucho más elevadas así como las mangueras y los indicadores.
  Los de baja presión deben tener un rango más alto de 30 in de Hg de vacío 250 Psig  y también debe poseer característica de retardación de 500 Psig.
  El manómetro de alta presión también debe variar respecto al usado con R22 y debe tener un rango de 0 a 800 Psig.
  El parámetro estándar de trabajo en las mangueras que se utilizan normalmente  es de 600 Psig, lo que no adecuado para R-410A, las mangueras para este refrigerante deben tener un parámetro trabajo de 800 Psig, y un punto de ruptura de 4000 Psig. Este margen seguridad de 5 a 1 es necesario para evitar una ruptura peligrosa en mangueras.

  Bomba de vacío o  vacuum pump para R410A

En este caso las bombas de vacío de R-22 pueden utilizarse siempre y cuando alcanzar un vacío mínimo de micrones.

Se recomienda preferiblemente utilizar bombas de vacío de doble efecto válvula anti retorno.

Detector de fuga para equipos con refrigerante R410A

 

  Debe ser específico para R410A y trabajar en los límites de detección son adecuados,
alrededor de 23 g/año aproximadamente

Recuperadora de refrigerante para R410A

Debe estar diseñada para evitar se mezcle el aceite y el refrigerante la más usada con un compresor sin aceite.

Medidas de seguridad para el uso del R410A

  Lo he colocado como último punto pero este es muy importante ya que manipulndo un refrigerante que con una presión más elevada que la estamos acostumbrados en otros refrigerantes y esto conlleva medidas que
tenemos que tomar muy en cuenta.
  Las características de toxicidad e inflamabilidad del R-son muy parecidas a las del R-22. No es toxico ni inflamable bajo de operación normales.
  No es inflamable a presiones y temperaturas pero sí puede llegar a hacer combustión a presiones altas cuando está con aire. Nunca debe utilizarse aire para presurizar un sistema cargado cualquier cantidad de R-410A para fugas.
  El vapor del R-410A es más pesado que el aire y lo si es liberado en un lugar confinado, provocando peligro asfixia pérdida de conciencia.
  Se deben evitar fuentes de alto calor cerca de vapores de R-410A, ya que se pueden producir compuestos tóxicos.    Los vapores liberados son muy fuertes causando irritación de la nariz y garganta. Se debe evitar bajo cualquier circunstancia cortar o soldar tuberías que contengan residuos de R-410A.
  Por su rápida absorción de humedad puede quemar la piel. En caso de contacto con la piel se debe lavar la zona profundamente con abundante agua tibia por un periodo de 15 minutos.
  Para su manipulación No golpear el cilindro, ni con el suelo, ni con un martillo u otra herramienta.
  No calentar el cilindro con vapor o con un soplete de flama directa.
  No transportar el cilindro cargándolo de la válvula.
  No tratar de reparar la válvula.
  No bloquear el disco de ruptura.

Datos técnicos del refrigerante 410A  presión absoluta, densidad, entalpia y entropia

presión-absoluta-densidad-entalpia-entropia

265 Comentarios en 'Refrigerante 410A'

  • diciembre 19, 2013
    Anónimo:

    buenas…por equivocacion llegue a cargar un equipo de aire acondiconado q usa 410a con gas R22 pero al momento de di cuenta q se trataba de otro tipo de gas y lo saque al instante habra problemas posteriores por esta equivocacion…gracias

    Responder
    • noviembre 27, 2015
      jorge:

      Buenos días, haré una reparación de fuga de un equipo tipo paquete carrier ecológico 410a, quisiera saber la cantidad de gas que debo cargarlo, en kilos … ya que en su datos no menciona nada muchas gracias de ante mano.

      Responder
      • noviembre 27, 2015
        Aires acondicionados:

        Saludos amigo no se que cantidad usa ese equipo dejo la pregunta abierta por si alguien sabe la respuesta.

        Responder
  • diciembre 19, 2013
    admin:

    Buenas gracias por su visita , el mayor problema que este gas es su aceite que es muy sensible a la humedad si liberaste el refrigerante 22 y no dejaste expuesto el sistema no creo que tengas problemas que tengas buenas noches.

    Responder
    • enero 25, 2014
      leandro peinó:

      hola quiero comprar este gas (410a) como hago para comprarlo soy de Resistencia Chaco. Espero su respuesta

      Responder
  • diciembre 19, 2013
    Luciano Justo:

    hola, cuales son los valores de presión de baja del gas R410a según la temperatura ambiente y el recalentamiento del mismo.gracias!!!

    Responder
    • diciembre 19, 2013
      admin:

      Luciano Justo gracias por tu visita, acabo de colocar una tabla con datos técnicos al final de la entrada que pienso podrán servir para lo que mencionas que tengas buen día

      Responder
    • diciembre 19, 2013
      Luciano Justo:

      Muchas gracias 'esta tabla me da un parametro de la temp.de succión respecto de la presion.podemos decir q una temp normal para r410 seria por en encima de 8 bar

      Responder
  • diciembre 19, 2013
    Anónimo:

    buenas… se podria cargar un equipo de aire acondicionado que trabaje con 410a con gas R22, que daños podria ocacionar, en el caso de hacerlo. gracias…

    Responder
    • diciembre 20, 2013
      admin:

      Saludos amigo gracias por tu visita el mayor problema al hacer eso es que el equipo no enfriara ya que la expansión es diferente por que la presión del refrigerante 410A es mucho mas alta que el 22 y con un compresor mas pequeño eleva mayor presión y el otro problema es la combinación del refrigerante 22 con el aceite que estos equipos usan yo no te lo recomendaría.

      Responder
  • enero 1, 2014
    carlos:

    Buenas hermano. Feliz año. Es posible cargar con refrigerante MO49 a un aire split que usa r22?

    Responder
    • enero 1, 2014
      admin:

      Gracias feliz año para ti también, el refrigerante MO49 (R-413A) es un reemplazo para el refrigerante 12 y no te serviría para utilizarlo en un equipo que trabaja con refrigerante 22 ya que la presión al la que trabaja es muy diferente.

      Responder
  • enero 1, 2014
    carlos:

    Gracias por tu respuesta hermano. Entonces el compresor se quemaria clon el R-413A?

    Responder
    • enero 1, 2014
      admin:

      inmediatamente, no se quemaría amigo carlos pero no enfriaría.

      Responder
  • enero 13, 2014
    Anónimo:

    hola ,muy buena la pagina !! . tengo unas dudas , cuando decis que se carga en forma liquida significa hacerlo con la garrafa invertida? . si el equipo perdiera todo el gas ( gas410) el vacio se hace con las llaves de baja y alta abiertas del equipo ? o cerradas como cuando se instala por primera vez o cuando tiene la carga completa de gas ? . con una bomba de vacio de 2 etapas de 60 litros , cuanto tiempo se necesitaria para hacer un buen vacio a un equipo nuevo de 3000 frigorias ? . muchas gracias !!!

    Responder
    • enero 13, 2014
      admin:

      Hola gracias saludos, si para cargar en forma de liquido es con el cilindro invertido y en ningún momento en forma normal todo el tiempo invertido hasta terminar la carga.
      Si perdiera todo el gas debe ser con la llaves abiertas para que puedas hacer un vació completo ya que el sistema quedo sin refrigerante.
      Te recomiendo realizar un buen vacio puede ser que se tarde menos pero hazlo de 30 min ya que para este refrigerante es necesario un vació optimo y evita tener el sistema expuesto ya que no quiere nada con la humedad.
      Agradezco si compartes la pagina en los botones sociales también te recomiendo que nos sigas en la red que lo prefieras para avisarte de nuevas publicaciones que tengas buenas noches

      Responder
    • enero 13, 2014
      Anónimo:

      gracias por la repuesta !!!

      Responder
    • febrero 10, 2014
      Anónimo:

      siempre que debas cargar en forma liquida (r410a en este caso) se invierte la garrafa , salvo que poseeas una garrafa de las que son fabricadas con un tubo de pesca que permite que el refrigerante salga en estado liquido y siempre usa valvula difusora asi el refrigerante ingresa en especie de rocio y no tan liquido evitando asi posible ingreso de refri en estado liquido al motocompresor ya que el liquido lo podria dañar si lo cargas con el compresor encendido
      yo la primer vez que cargue de cero me asesore por diversos colegas y cada uno te dice su forma de realizar la carga lo ideal es con el equipo apagado, dejas ingresar por peso todo el liquido que te deje ingresar el equipo y cuando no te deje ingresar mas significa que se nivelaron las presiones (del equipo con la presion que posee la garrafa con la que cargas el refrigerante). ahi tenes 2 opciones meter la garrafa en un recipiente con agua a temeperatura controlada nunca mayor a 40 grados centigrados(esto permite darle mas presion a la garrafa y permite que pueda seguir cargando con el equipo apagado controlando con balanza hasta ingresar el peso indicado por el fabricante del equipo de aire) la otra opcion es luego de niveladas la presiones, encender el equipo e ir completando la carga controlando presion y peso, y tambien controlar el consumo electrico con pinza amperometrica (ver indicada por el fabricante) otro forma de saber si estas en la carga correcta es utilizando el metodo de sobrecalentamiento,
      que consiste en comparar la temperatura a la salida del evaporador en la linea de succion(llamada TS) con respecto a la temperatura que corresponda a la medicion en psi del manometro( esa temperatura se llama TES temp. de evaporacion saturada; esa presion la buscas en tabla de presiones y temperaturas para el gas que estes utilizando (r410a)con estos valores de temperatura debes encontrar el valor del sobrecalentamiento: sobrecalenetamiento = ts- tes
      el resultado que arroje esta resta determina lo siguiente:
      entre 5°C y 7°c = caraga correecta
      si el resultado es menor a 5°c =hay exceso de refrigerante
      si el resultado en mayor a 7°c = falta refrigerante

      por ultimo podemos comprobar el salto termico que consiste en comparar la temperatura del aire que ingresa a la unidad interior (la parte superior la unidad interior) con respecto a la temperatura del aire que sale del evaporador expulsado por la turbina de la unidad interior.

      debemos restarle al valor de temperatura del aire (temp. ambiente)que ingresa a la unidad interior, el valor de temperatura del aire que sale del evaporador, ese resultado debe ser siempre mayor a 12 °c

      ramiro-star

      Responder
  • enero 19, 2014
    Juan Cabrera:

    Muy buena pagina, una pregunta cuando el aire no enfría es por que perdió el gas?. La recarga de la misma es en estado liquido. debo hacer un vació completo del sistema, para la recarga?

    Responder
    • enero 19, 2014
      admin:

      Saludos amigo Juan Cabrera, el aire acondicionado puede dejar de enfriar por muchas razones entre ellas la perdida de gas, para saber si esta es la razón basta con utilizar un manómetro de refrigeración y medir la presión, si tu equipo utiliza el refrigerante R 410A debes seguir todas esas indicaciones pero primero debes estar seguro que ese es el refrigerante que usa tu aire acondicionado de lo contrario lo dañaras, si utiliza R22 se carga de forma distinta a este refrigerante que menciono en esta entrada. Y en cualquiera de los casos luego de corregir la perdida hay que hacer un vació para que funcione como debe ser el equipo.
      Si tienes alguna otra duda con gusto la aclarare, agradezco mucho si compartes la pagina entre tus círculos y síguenos para avisarte de nuevas publicaciones que tengas buenas noches.

      Responder
    • febrero 8, 2014
      Juan Cabrera:

      Saludos, bueno encontré la perdida de gas y lo repare, el gas que lleva es R 410 A La carga es de 780 gms. es lo que marca el manual, ahora el procedimiento para la carga debo soltar el gas restante y hacer vació por cuanto tiempo?. las misma se hace con las válvulas abiertas?. Para la carga de gas desde cero las válvulas deben estar las dos abiertas tambien?

      Responder
  • enero 24, 2014
    Alejandro Trulls:

    Hola, compré un equipo carrier de 5500 frigorias y no enfría bien. El gas que indica el equipo es R410A pero tengo dudas si realmente tiene ese gas o le han agregado R22. Cómo puedo saber si está mezclado o le cambiaron el gas? Muchas gracias

    Responder
  • enero 24, 2014
    admin:

    Hola saludos,puedes verificar midiendo la presión, normalmente el refrigerante R410A eleva mucho mas la presión que el 22 si notas mucha humedad excesiva en las tuberías poco frió y la presión no eleva mucho es sinónimo de que no esta trabajando con el gas indicado, es algo así como cuando anteriormente le echaban refrigerante 12 para completar los equipos 22 da el mismo resultado mucha humedad y muy poco frió.

    Responder
  • enero 25, 2014
    Alejandro Trulls:

    Muchas gracias por tu respuesta!! Cuáles deberían ser las presiones correctas? (en los otros aspectos que mencionas se verifica la posibilidad de R22 en lugar del 410 ya que enfria muy poco y hay condensación en las tuberías del lado exterior – lo cual no sé si está dentro de lo normal o es excesiva)

    Responder
    • enero 25, 2014
      admin:

      A tu orden la presión correcta por baja midiendo con el manómetro adecuado como lo dice el articulo en esta entrada entre 120 y 135 psi si esta por debajo de esto no significa que este ligado con R22 ya que podría estar fallo o deficiente te aconsejo leas la forma correcta de realizar la carga de gas o completar el sistema puedes hacer aquí mismo, el indicativo de una liga podría ser el exceso de condensación en toda la tubería con falta de frió.

      Responder
  • febrero 1, 2014
    Anónimo:

    Hola. Instale un equipo nuevo spli de 5500 frio solo. Al prender el equipo arranca el compresor i se apaga. le agregue gas y ahora se apaga mas rapido. En alta me indica que tiene 350 psi y nunca llego a medir la baja. Puede ser que se corte por sobre presion? Y si es asi cuanto debe ser la minima de la alta en el arranque? Desde ya muchas gracias!

    Responder
    • febrero 1, 2014
      admin:

      Saludos amigo te recomiendo lo trabajes por la presión de baja que debería estar entre 120 y 135 psi y sácale y déjale la presión como la tenia al principio y tratas de medir cuanto marca en baja y de ahí tomas ese punto de referencia fíjate si no presenta congelamientos toma el amperaje al compresor y compáralo para que determines si esta por encima de lo normal.

      Responder
  • febrero 7, 2014
    Anónimo:

    hola intale un aire de r410a, tengo problemas con el evaporador, tira frio pero se forman gotitas de agua en la parte del ventilador por lo cual me gotea y traspira mucha agua por la cañeria. probe aislar mejor la cañeria pero no pasa nada.
    bueno espero pronta respuesta.saludos

    Responder
    • febrero 7, 2014
      admin:

      Saludos amigo si el equipo enfría bien tienes que buscar por donde esta entrando aire caliente ya que es muy probable que sea la causa de esa gran cantidad de condensación si no enfría bien tienes que ver puede que tengas humedad en el sistema ya que los equipos con R410 no toleran la humedad.

      Responder
  • febrero 19, 2014
    Anónimo:

    hola ínstale un Split de 2250 frio solo, y perdió el refrigerante r410a se puede cargar sin balanza de a poco hasta llegar a la precion de trabajo. gracias saludos

    Responder
    • febrero 19, 2014
      admin:

      Saludos, amigo puedes ir cargando como se indica en la entrada con el cilindro de refrigerante invertido hasta que llegues a la presión de trabajo correcta y obtengas el rendimiento que debe tener ese equipo.

      Responder
  • febrero 20, 2014
    Anónimo:

    Holaa, me podrías decir como cargar un equipo con 410 con garrafa Anton de 650 gramos? Se necesita alguna acople especial? Muchas gracias.

    Responder
  • marzo 25, 2014
    FEDERICO GONZALEZ LOPEZ:

    Buen dia tengo un problema con un aire acondicionado con gas 410a no enfria trata de arrancar el compresor, se escucha un zumbido posteriormente en la pantalla de display aparecen dos letras LC, si tiene gas refrigerante es un equipo de la marca trane de 1tonelada refrigeracion 220vca, mod del condensador 4TXK5512A1P00AA mod. del evaporador 4MXW5524A100AA necesito de su apoyo gracias

    Responder
  • abril 14, 2014
    Anónimo:

    buenas tengo unos aires que trabajan con gas 410 pero en mi ciudad no se esta comercializando este tipo de gas…sera posible reemplazarlo por gas 404-A…??
    podría ocasionar algún daño o mal funcionamiento del equipo???

    Responder
  • abril 15, 2014
    Anónimo:

    TENGO UN EQUIPO DE FRIO/CALOR CON GAS R410a ENFRIA PERFECTO PERO EN FUNCION CALEFACCION SOLO TIRA VENTILACION. QUE PUEDE OCURRIR A MI EQUIPO

    Responder
    • abril 15, 2014
      admin:

      Revisa el sensor los sensor térmico en especial el del condensador saludos

      Responder
    • abril 16, 2014
      Anónimo:

      DISCULPEN POR MI OGNORANCIA , PERO NOSE DONDE SE ENCUENTRAN LOS SENSORES TERMICOS. ME PUEDEN ORIENTAR ? Y COMO VERIFICO SI FUNCIONA ?

      Responder
    • abril 16, 2014
      admin:

      Se verifican con un multimetro en la función de ohmios ambos deben medir lo mismo y te dejo un vídeo de nuestro canal en youtube aprovechas de suscribirte: http://youtu.be/_aE4DMtCrqY
      en ese vídeo muestro donde van conectados y colocados.

      Responder
  • abril 23, 2014
    Anónimo:

    Einstale un equipo de 48.o o b tu con cuanto de presion trabaja , gas 410.

    Responder
    • abril 23, 2014
      admin:

      La presión de baja en un equipo con r410 debería estar entre 120 y 135 psi

      Responder
  • abril 23, 2014
    malero:

    puedo en un equipo de a/a mitsubisi de 5500 frig con gas r-22 canbiar a gas r-410

    Responder
    • abril 23, 2014
      admin:

      Saludos amigo las presiones del r-410 son muy elevadas y no son compatibles ni con el compresor ni el espesor de las tuberías de un equipo que trabaja con r22.

      Responder
  • abril 30, 2014
    Anónimo:

    si un equipo con r-410 tiene fuga, y hay que soldar cañeria, que normas podria utilizar, ya que pueden haber residuos de este gas y entiendo que es un poco peligroso, gracias por la pronta respuesta

    Responder
  • mayo 17, 2014
    ledwin:

    Saludos amigo. A mi equipo por accidente se le rompió una de las curvas de la condensadora, el técnico no pudo encontrar la curva de la misma medida y tampoco una condensadora igual, elimino un pequeño tramo de tubería para poder darle continuidad a la misma y le cambio el capilar por uno de un diámetro apenas un poco mayor para compensar el tramo de tubería que resto y poder así recargar la cantidad de gas requerida, eso pudiera estar bien o el diámetro del capilar afecta la capacidad de enfriamiento? ya que casi no enfría el equipo.

    Responder
    • mayo 17, 2014
      admin:

      ledwin saludos amigo todo lo que el técnico hizo en tu equipó de aire acondicionado fue por necesidad ya que como mencionas no encontró curvas parecidas el problema esta en que es un calculo a base de ensayo y error ya que es muy difícil determinar la repercusión que trae eliminar un tramo de tubería deberá añadir o restar refrigerante del sistema y verificar la presión del lado de alta para poder hacer que rinda el equipo. Debe colocar una válvula en la parte de alta y medir ambas presiones para que determine si es por alta presión que esta dejando de rendir.

      Responder
  • junio 24, 2014
    Anónimo:

    hola , me podrian decir como cargar un equipo con 410a en invierno. ¿puedo calentar la garrafa cuando se equilibren las presiones?

    Responder
  • julio 3, 2014
    Anónimo:

    Hola, quería realizar una consulta, es necesario presurizar con nitrógeno para instalar un Split r 410 a y en cuanto a la cañería respetar la distancia de 2 a 3 mts de cañería como mínimo, los he visto instalados con un metro de cañería y funcionan al pelo

    Responder
  • julio 8, 2014
    antonio sarmiento:

    actualmente voy a cambiar mi condensadora de 3 ton por una nueva R410A,el equipo e funciona con R 22 y quiero que funcione el nuevo con R 410A puedo dejar la misma unidad evaporadora, es posible dejarla haciendo un buen barrido o limpieza y un buen vacio para dejarla funcionando con R410A

    Responder
    • julio 8, 2014
      admin:

      Saludos amigo antonio, las presiones del refrigerante 410 son mucho mas altas que el refrigerante 22 y las conexiones codos y soldaduras en esos equipos vienen de un espesor mayor corres el riesgo de que presente fugas de refrigerante y ya que estas realizando un gasto seria bueno que reemplazaras por completo el equipo funcionara mucho mejor.

      Responder
  • julio 23, 2014
    Anónimo:

    Hola mi nombre es Alejandro Zamarron de Monterrey N. L. México, y la pregunta es cual seria el procedimiento para detectar fuga en un sistema 410 si a este no suele puede meter presión como al r22 . ya que si hacemos vacío el sistema puede contaminarse con humedad, normalmente uso un compresor de refri sistema 134a para el vasio y pruebas de presión. Gracias

    Responder
    • julio 23, 2014
      admin:

      Saludos amigo este refrigerante es muy delicado con respecto a la humedad puedes utilizar presión de nitrógeno para ubicar la fuga si el sistema ya no tiene r410 y soplar el sistema con ese mismo gas(el nitrógeno) luego hacer vació con una maquina de vació de 2 etapas preferiblemente ya que con las que son de 1 etapa no es aconsejable.

      Responder
  • julio 25, 2014
    Anónimo:

    buen dia afectaria a un aire acondicionado que tenia un motor del evaporador de velocidad variable de 600 a 1100 rpm 1/2hp sustituirlo por uno de una sola velocidad de 1500rpm 1/2hp??

    Responder
    • julio 26, 2014
      admin:

      Saludos amigo es posible que suene mucho la salida del viento y hasta que vibre un poco por que cualquier des-balanceo se multiplicara mas por la cantidad de revoluciones el flujo de aire sera mayor y se notara menos el frió por la cantidad de aire, pero debería enfriar igual si es soportable las otras cosas que te menciono.

      Responder
  • julio 30, 2014
    Hec Jav:

    Buenas Tardes

    Mi nombre es Héctor

    1) Cuanta presión lleva un clima 2 toneladas inverter?

    2) Si le falta gas r410a a un clima inverter hay que sacarle todo el gas primero ? (eso me lo dijo un técnico pero la verdad que no le creí)

    Responder
  • julio 31, 2014
    MkoEC:

    Hola amigos de aires acondicionados, estoy por cambiar mi clima con gas r22 por un clima inverter r410a ¿yo podría utilizar la misma tubería e instalación que la de mi antiguo clima con la del nuevo clima? Es que me dijo alguien que puede contaminar el gas de r410a ¿esto es verdad? yo no se nada de climas.

    Responder
    • julio 31, 2014
      admin:

      Saludos amigo , es preferible que coloques las tuberías nuevas que debe traer el nuevo clima .

      Responder
  • agosto 9, 2014
    Anónimo:

    Hola mi nombre es Gustavo (de Argentina Buenos Aires). Instale mi primer equipo R-410. El equipo no funciona bien; daria toda la sensacion de tener menos gas o tener perdida; pero lo he revisado y no encuentro perdida. Pregunta ¿puede estar contaminado con aire de la tuberia? ¿deberia hacer prueba con nitrogeno? o puedo confiar en que si no ha perdido presion de gas con solo desechar el gas existente y hacer vacio y volver a cargar seria suficiente? Gracias y los felicito por la pagina

    Responder
    • agosto 9, 2014
      admin:

      Saludos amigo ese refrigerante es muy delicado con respecto a la humedad si lo estas trabajando como bomba de calor que tengo entendido que en estos momentos hay frio en argentina debes completar un poco mas de refrigerante del que trae de fabrica y si lo estas usando como aire acondicionado asegúrate de que las presiones son las correctas, si tiene humedad que creo es lo que sospechas deberás soplar el sistema con nitrógeno y hacer un buen vació cargándolo nuevamente para estar seguro, te recomiendo no te apresures y con cabeza fresca realices un chequeo por si se te ha pasado algún detalle.

      Responder
  • agosto 9, 2014
    Anónimo:

    Hola soy Gustavo de Buenos Aires – Argentina nuevamente. (Les comento que los equipos de R-410 recien se han empezado a vender aqui el ultimo verano antes todo era R-22). Por ello tantas dudas. Una consulta: (no se si es diferente el sistema de valvulas). ¿como hago el vacio de las cañerias en un R-410 nuevo? …Con las valvulas baja y alta cerradas? Tengo la sensacion de que el equipo este no comunica la valvula de recarga si la llave alem de baja esta cerrada. Y obviamente si abro la llave ingresa gas o aceite a la tuberia. ¿como deberia hacerlo? Gracias otra vez

    Responder
  • agosto 14, 2014
    Anónimo:

    WILMER MACHADO DONDE PUEDO CONSEGUIR ACEITE PARA GAS R410 VIVO N GUARENAS EDO. MIRANDA, VENEZUELA URGENTE

    Responder
    • agosto 14, 2014
      admin:

      Saludos Wilmer, dejo abierta tu pregunta por si algún visitante cercano a tu localidad sabe la responda con gusto la apruebo para que te informes acerca de eso.

      Responder
  • agosto 20, 2014
    Mauricio Ceja:

    hola me podrían ayudar? me gustaría saber como se la presión de succión de un compresor dependiendo del refrigerante con el que trabaje??

    Responder
    • agosto 20, 2014
      admin:

      Saludos amigo Mauricio, ante todo debes saber que refrigerante utiliza el equipo eso lo dice en la placa que trae la unidad externa y en los equipos nuevos trae una etiqueta que lo indica.

      Responder
  • agosto 21, 2014
    Anónimo:

    Hola una pregunta compre un miniesplif frigidare de 900 btu tiene 6 meses pero se empezó a congelar las dos lineas se checo y tenia 105 psi operando se le metio gas hasta 140 psi ya enfrio pero en las lineas delgada esta fria y la gruesa no enfria mucho

    Responder
    • agosto 21, 2014
      admin:

      Saludos tu minisplit debe ser de 9000 btu y aparentemente tiene una perdida de refrigerante saludos

      Responder
  • agosto 22, 2014
    Anónimo:

    hola tienes algún correo ?

    Responder
    • agosto 22, 2014
      admin:

      Puedes escribir por aquí lo que desees y si no quieres que se publique escribe al final (no publiques el mensaje) y me dejas una cuenta google donde escribirte y hacerlo a través de google plus no publico mi correo y leo todos los comentarios.

      Responder
  • agosto 24, 2014
    Anónimo:

    buenas tardes el capilar de los aire con r22 es igual para los 410

    Responder
    • agosto 24, 2014
      admin:

      Buenas, no es igual ya que la presion de trabajo de ambos refrigerantes es diferente.

      Responder
  • agosto 26, 2014
    Johnny Lara:

    Buenas Tardes que número de capilar utilizaría un equipo de 12.000 btu de consola? Que usaba refrigerante R22 y ahora lo cambie a R410

    Responder
  • agosto 30, 2014
    Carlos Barahona:

    Buen dia, tengo una split inverter de 18,000 BTU con R410. el técnico que lo instalo no le hizo vacio al momento de la instalación yo no sabia nada del tema hasta ahora que me estoy informando me dicen que debo eliminar el gas existente y cambiar por uno nuevo siempre del mismo por supuesto, mis preguntas son: como se debe realizar este procedimiento, el gas lo debo sacar por alta o baja, el aceite se va a perder cuando haga el vacio? tendría que agregar aceite?.
    de antemano muchas gracias y muy buena pagina

    Responder
    • agosto 31, 2014
      admin:

      saludos amigo el refrigerante lo puedes evacuar por alta si lo piensas recoger en un cilindro deberás mantener a muy baja temperatura este cilindro preferiblemente sumergido en agua helada la perdida de aceite es mínima ya que lo sacaras poco a poco.Si el equipo esta enfriando normalmente déjalo como esta.Si rinde muy poco deberás reemplazar el refrigerante y hacer el vació y recuerda que este tipo de refrigerante se inyecta en forma de liquido en su totalidad.

      Responder
    • septiembre 1, 2014
      Anónimo:

      Saludos, muchas gracias por la asesoría, seguire todas tus recomendaciones. Existo en tus labores.

      Responder
  • agosto 31, 2014
    Anónimo:

    Que pasaria si cambio solamente refrigerante r22 por 410 solamente el gas que le pasaria a mi aire

    Responder
    • agosto 31, 2014
      admin:

      Saludos amigo, la presion de trabajo del refrigerante es mucho mayor alcanzaría la presion del 22 con muy poca cantidad de refrigerante y no seria suficiente para logre enfriar y si le colocas la cantidad en peso que debería llevar la presion seria muy alta y se apagara el compresor al muy poco tiempo de iniciar.

      Responder
  • septiembre 7, 2014
    Anónimo:

    hola tengo un aire lg de 24.mil btu noto q, casi no enfría y el condensador se recalienta. ¡q. prodria ser ?

    Responder
  • septiembre 7, 2014
    Anónimo:

    Buenos dias,muy buena la coversacion,ahora bien,vivo en Noruega y usamos aire caliente ya que tenemos frio para regalar,jejeje,ahora bien:tengo una hyundai de esas que tu la conectas,trae una coneccion con una manilla y cualquiera puede hacerlo,lo cierto es que me di cuenta que no bota aire caliente (ni frio A/C),ensendio el compresor y al cabo de 20 minutos se recalento y se apago,normal que se apage por el recalentamiento,en fin ,puedo cambiarle el freon?quitarle ese R410 y buscar un deribado para que me caliente la casa?si se puede por favor estaria agradecido.A i otra cosa,quiero cambiarle las mangeras y montarle tuberias,eso creo que se ve facil,a ver que me suguieren ustedes.Muchas gracias y esperando respuestas

    Responder
    • septiembre 7, 2014
      admin:

      Saludos amigo el R410 es el que te puede calentar mejor la casa ya que trabaja con una presion mayor que los otros refrigerantes, si tiene ese gas las mangueras deben ser muy resistente y creo que por dentro deben de ser de tubería de cobre flexible así que no veo necesario cambiarlas, ahora lo que no entiendo es si viene originalmente para trabajar como bomba de calor? de ser así y no estar calentando necesitas revisarlo y es muy probable que lo que requiera es añadirle mas R410 por que cuando las temperaturas son muy bajas la carga original muchas veces no es suficiente, para realizar esta caga recuerda que ese tipo de refrigerante se inyecta con la bombona en posición invertida para que sea en forma de liquido.

      Responder
    • septiembre 7, 2014
      Anónimo:

      Perdona que no me presente,soy Oscar,muchas gracias por tu atencion y las ganas de solucionar los problemas ajenos y lo bueno sin cobrar una moneda,personas como usted(es) siempre tendran las puertas abiertas,bueno es una split hyundai y trabaja de ventilados,desumificador,a/c y calentador,aqui tenemos chimeneas y usamos este split para ayudarnos ya que en las mananas al despertarte y encuentras esta casa fria se te esconden las que te conte,y cuesta calentarla rapido con lena aunque la casa tiene 25cm de insolacion pero eso no sirve si descuidas la temperatura ambiental de la casa,estamos aveces a -20,vivo a 500km mas arriba del circulo polar estacionario,en fin.

      La fulana split trae freon R410A,y trae estas tuberias que son muy flexibles ya que trae un anuncio de no doblarlas mucho,y creo que hay esta el detalle de mi falla ya que le hice una curva de 90* y para mi pensar hay esta la fuga,le desarme los conectores y me comprime pero no hay freon,manana llamare al tecnico y le comentare de cambiar las tuberias de cobre un buen vacio y una carga de este R410A,yo pensaba hacerlo por mi cuenta ya que he arreglado split,neveras y compresores,reuno las herramientas pero no este manometro especial,y menos el freon,pero con este freon no soy capaz de dicha aventura,si no montare una mitsubichi que son las buenas para este clima,ya que la unidad externa te trabaja a -25* y son muy populares en este clima.si hay otra solucion pues bienvenida sea,
      Bueno ya me despido sin antes recordarle al senor que vele por todos nosotros y nos cubra con su manto,y a usted(es),le deceo todo lo mejor del mundo,que los llene de salud y felicidad a todo los suyos.Una ves mas muchas gracias por su orientacion.

      Responder
    • septiembre 7, 2014
      admin:

      Me alegra mucho que regresaras a comentar tu experiencia y espero te ayudara un poco mi orientación al momento de conseguir la falla (que frio el que hace donde vives) si antes de presentar esa falla cubría la necesidad de calor que hace falta volverá a quedar bien pero si la que mencionas tiene fama de ser buena creo que deberás optar por colocar un equipo de esa marca ya esta bastante exigente ese clima amen por todas tus bendiciones e igualmente mente para ti recibe muchas bendiciones.

      Responder
  • septiembre 9, 2014
    Anónimo:

    con permiso aqui sigo,bueno esta ves les traigo un video para asi poderme expresar,mi pregunta es:si quito ese tubo fino que es mas fino que 1/4,y aparte de eso me trae 2 capilares injertados,colocar la tuberia directa y hacerle su respectivo vacio por lo minimo 45 min.luego introducirle el freon R410A con la bombona invertida y poco a poco para asi introducir el gas en forma liquida,sera que funcione??aqui les dejo este video para asi me den una orientacion.

    http://youtu.be/u_AIeWnpuK4

    Responder
    • septiembre 9, 2014
      admin:

      Saludos ya he visto el vídeo crea una cuenta gmail y me agregas a tus círculos tratare de ayudarte lo mas que pueda vía chat o Hangouts al estar conectado nos comunicamos si es posible hoy mismo.

      Responder
  • septiembre 14, 2014
    Anónimo:

    Hola en 410 se carga invert la garafa el equipo en marcha o apagado o tambien pesando o que llegue a los 120 psi?

    Responder
    • septiembre 14, 2014
      admin:

      hola arriba esta explicado, se carga con el cilindro invertido todo el tiempo debes tener el equipo en marcha para poder determinar que esta en 120 o lo puedes hacer pesado pero deberás chequear en cuanto quedo la presion el vació es super importante y evitar dejar el sistema expuesto.

      Responder
  • octubre 16, 2014
    Anónimo:

    Hola me llamo miguel y queria saber si sabes como cargar gas a lis autonovil ya que los split yo si sevpero autos no. Geacias

    Responder
    • octubre 19, 2014
      admin:

      Saludos miguel si se como se cargan 🙂

      Responder
  • octubre 21, 2014
    imperial69:

    Hola soy Jorge me vendieron una evaporadora de 12000 btu q funciona con r410a y la quiero poner en una condensadora james de 12000 btu que funciona con r22 se puede? hay algo q pueda cambiar para q funcione ?

    Responder
    • octubre 21, 2014
      admin:

      Saludos Jorge esa adaptación nunca le he realizado y no te puedo dar fe de que puede ocurrir dejo la pregunta abierta por si otra persona ha hecho este tipo de instalación deje su comentario .

      Responder
    • octubre 21, 2014
      Anónimo:

      Suponiendo que no se uso nunca con r22 no tendrías problemas de mezclar aceites incompatibles, la dificultad a mi entender seria que la condensadora de r22 trabaja con mucho menos presión que la diseñada para r410 (x ejem 275 contra 430 lbs/pulg2, nominalmente). En pocas palabras las cañerías se romperían una y otra vez hasta que uses una de r410

      Responder
    • octubre 22, 2014
      admin:

      Excelente muy razonable ese comentario! serian muy débiles para la presion del refrigerante r410 gracias por tu comentario.

      Responder
    • octubre 23, 2014
      imperial69:

      no entendi la evaporadora (la unidad interior) es para refrigerante r410a y la condensadora (unidad exterior con compresor) es para refrigerante r22 pq tendria pproblemas con los caños si va a trabajar con menos precion lo q quiero saber si va a enfriar igual con menosd presion gracias

      Responder
  • octubre 27, 2014
    Anónimo:

    HOLA KIERO SABER POR DEBAJO DE CUANTAS LIBRAS TIENE K MARCAR EL R410 PARA VOLVER A CARGARLE GAS AL EQUIPO TODO DE CERO? GRAXIAS

    Responder
    • octubre 28, 2014
      admin:

      Como máximo un 20% de su carga.No te puedo decir a x libras por que algunos equipos vienen cagados con una presión determinada y otros con otras en el rango de carga dependiendo el ambiente de trabajo.

      Responder
  • octubre 28, 2014
    Anónimo:

    HOLA Y KIERO SABER SI EL REFRIGERANTE R410 SE CARGA SOLAMENTE POR PESO TODO DE CERO AL EQUIPO, O SI SE PUEDE AGREGARLE DE A CHORRO CON EL EQUIPO ENCENDIDO O NO ES CONVENIENTE? SE PUEDE AGREGAR ALGUNAS LIBRAS SI LE FALTA UN POCO DE REFRIG. A ALGUN EQUIPO O ES SOLAMENTE DE CERO, COMO ES EL PROCESO DE CARGA?

    Responder
  • octubre 29, 2014
    Anónimo:

    Buenas tardes queria saber si en un equipo con r410 al momento de instalarlo es conveniente agregar un filtro dehidratador para mayor seguridad en caso afirmativo en que parte de la cañeria se coloca
    Gracias!!!

    Responder
    • octubre 29, 2014
      admin:

      Saludos, particularmente no considero que sea necesario sigue todas las normas establecidas para a instalación realiza un buen vació a los caños o tuberías antes de liberar el refrigerante y todo debe trabajar muy bien.

      Responder
  • octubre 29, 2014
    Anónimo:

    Hola queria hacer una consulta tengo que instalar un eqipo con r410 nuevo pero la unidad interior (el evaporador) estuvo al aire libre bajo techo unos 20 días con la cañeria abierta es decir sin los tapones que viene de fabrica (asi lo dejo el tipo que lo iba a instalar y se fue) como puedo hacer con el tema de la humedad cuando conecte la cañeria a la unidad exterior (condensador-compresor)
    Muchas gracias

    Responder
    • octubre 29, 2014
      admin:

      Hola saludos, amigo debes hacer un barrido con liquido deshidratante a todos los caños o tuberías que estuvieron expuestos al ambiente antes de conectarlo a la unidad externa y luego de conectarlo previamente un vació con una maquina adecuada para este tipo de equipos.

      Responder
  • octubre 29, 2014
    Anónimo:

    Perdon me queda aclarar que tanto el evaporador y los 4 metros de cañerias (es para r410) quedaron expuestos al ambiente que debo hacer para con la humedad colocar un filtro? limpiar con algunn gas en tipo 141b? que debo hacer?
    Muchas gracias

    Responder
    • octubre 30, 2014
      admin:

      Debes conectar todo menos la unidad externa le inyectas por uno de los dos caños el liquido deshidratante no te doy marcas ya que solo con pedirlo así te mostraran varias marcas, conectas el manómetro a uno de los extremos de las caños y con presión de 141b o r410 lo importante es la presión empujas el deshidratante hasta que salga en su totalidad por el otro extremo colocas algún envase para evitar regueros y conectas los caños a la unidad externa para que comiences ha hacer vació, cuando el vació este listo ya puedes liberar el refrigerante.

      Responder
  • noviembre 11, 2014
    Didier Sanchez:

    hola buenas una consulta como cambio de acite aun compresor de 1800 btu r410 y como le lleno de aceite por succion o descarga grcias de ante mano

    Responder
  • noviembre 16, 2014
    Anónimo:

    hola, mi pregunta es: tengo una garrafa de r22, si la vacio, le hago un buen vacio para sacar residuos del gas, la puedo recargar con r410?
    y otra pregunta, instale un equipo con r410, haciendole un barrido no vacio, y no enfria bien, la presion es oscilante y al cabo de 20 min se apaga y queda titilando una luz, el control no responde, lo desenchufo, enchufo y arranca como si nada pero vuelve a hacer lo mismo, me dijeron q debia ser un sensor de temperatura. puede ser q el gas este contaminado y el compresor este recalentando? saludos. y gracias, matias

    Responder
    • diciembre 2, 2014
      admin:

      No creo que sea buena idea lo de la garrafa me parece un poco peligroso por lo elevada que es la presion del refrigerante R410 con respecto al R22, no amigo revisa los sensores puede que este defectuoso el de contacto pero ya que chequearas el equipo revisa todos los sensores para por siesta otro deficiente.

      Responder
  • diciembre 1, 2014
    Anónimo:

    Hola, instale un equipo nuevo y cuando abrí los robinetes no tenía gas, es un 2300 frío/calor r410, se puede cargar gas sin hacer vacío? Y para cargar se puede hacer sin balanza? Teniendo en cuenta sólo la presión de trabajo? Gracias. Mariano

    Responder
    • diciembre 2, 2014
      admin:

      Para este tipo de refrigerante es muy importante el vació y puedes cargar por presion de trabajo midiendo el amperaje y chequeando el retorno.

      Responder
  • diciembre 4, 2014
    Anónimo:

    hola buenas noches tengo un evaporador r410 de 3500 frio calor se puede conectar con una condensadora con r22 ?gracias

    Responder
    • diciembre 4, 2014
      admin:

      Saludos amigo puedes conectarlo ya que no debe ocurrir nada malo con respecto al refrigerante ya que estas utilizando un condensador de R22 realiza una limpieza internamente osea un barrido si es usado el evaporador. No debería de dar problemas pero te soy sincero no he hecho esa adaptación y no te se decir como sera su rendimiento debería funcionar bien.

      Responder
  • diciembre 5, 2014
    Anónimo:

    el evaporador es nuevo ! tengo un colega que tiene un problema ,la diferencia es que el condensador es 410 y el evaporador es 22, no le rinde bien , porque sera ?por eso era mi duda de mi caso alguna recomendacion ? desde ya muchas gracias.

    Responder
    • diciembre 5, 2014
      admin:

      El de tu amigo es por que la presion es muy alta del refrigerante R410 no deja rendir y debe romper las soldaduras ya que no viene diseñado para esa presion.

      Responder
  • diciembre 9, 2014
    Anónimo:

    Por favor si me puede responder, estoy instalando un split y por el tubo grueso cuando quise purgar apareció un liquido aceitoso es correcto o puede ser que el aceite aislante se haya mezclado con el R 410?

    Responder
    • diciembre 9, 2014
      admin:

      Saludos amigo si es un aceite no te preocupes ya que en el sistema el aceite circula junto con el refrigerante saludos

      Responder
  • diciembre 9, 2014
    Anónimo:

    Es la primera vez que voy a incursionar en este tipo de sitios por ello pido disculpas de antemano por mis posibles errores, no se si se publicará mi consulta o lo estoy repitiendo con esta. Estoy instalando un split y cuando hice circular el gas R 410 en la válvula de servicio me apareció un líquido aceitoso, es correcto? o se ha mezclado el gas con el aceite lubricante del compresor?

    Responder
    • diciembre 9, 2014
      admin:

      Las preguntas primero se moderan aprobándolas para que se hagan visibles y luego son respondidas aveces tardo un poco por que son muchas pero trato de responderlas todas y ya respondí en la anterior la que realizaste cualquier otra duda con gusto la aclaro.

      Responder
  • diciembre 11, 2014
    nelson enrrique rodriguez perez:

    es posible reemplazar un compresor R410A por uno R22

    Responder
    • diciembre 26, 2014
      admin:

      Claro que se puede pero tendrás que hacer los cálculos necesarios y la limpieza correspondiente del sistema, determinando el tamaño el compresor y que capilar colocar.(Yo no lo he hecho pero pienso que si se puede)

      Responder
  • diciembre 12, 2014
    Anónimo:

    Hola amigo . Puse un aire de 3.000 LG gas ecológico 410 . Tengo un manómetro del común R22 y el adaptador para el 410 . Balbulas cerradas le tire vacío llego hasta-250 . Despues abrí la balvula del caño grueso y después abri la drl caño fino, no me marco nada en el manómetro quedó en -250 osea en vacío , después prendí el aire acondicionado y se quedaba en vacío -250 porque puede pasar esto. a todo esto lo controle con el reloj azul . Y cuanto me tendría que marcar un buen funcionamiento del equipo con este tipo de manómetro . Muchas gracias mis saludos abraso.

    Responder
    • diciembre 26, 2014
      admin:

      Saludos amigo si lo hiciste con el manómetro azul te debería marcar -30 psi y al liberar el refrigerante tendrá que llegar a lado contrario la aguja del reloj si no lo hace es que el equipo no tenia refrigerante luego si el equipo tiene refrigerante debería marcar 120 psi aproximadamente cuando lo enciendas. Escuchaste es sonido del refrigerante cuando abriste las válvulas de no escucharlo creo que el problema radica en que el aire acondicionado no tiene refrigerante.

      Responder
  • diciembre 22, 2014
    Anónimo:

    hola instale 2 equipo r410 de 3000 frigorías con los mismos pasos, presurisacion de nitrógeno, vacio de las cañerias con la bomba de vacio, pero se le agrego las cañerias de 6 metros, lo que requiere un adicional de gas. el tema es que uno de los equipos tiene una presion de trabajo de 200 psi, cuando esta apagado la presion es de 220 psi aproximadamente, pero cuando lo prendo baja hasta 150 psi y sube hasta 200 psi y ahi se queda, lo cual hace que no enfrie como deberia, le controle el frio y solo enfria hasta 19º centrigrados, no baja mas, lo que no hacer es como hacer para que enfrie y baje la presion hasta 120psi. desde ya muchas gracias.

    Responder
  • diciembre 24, 2014
    Anónimo:

    Buens dias, movi un aire acondicionado tipo marca electrosonic modelo:EAMI-12BL11 pero cuando lo desisntalaron picaron la tuberia y perdimos el gas! lo estoy tratando de instalar y apenas le paso ele!tricidad enciende el led de timer fijo y el de operation parpadea, aun no le ha cargado el gas no se si sea esa la falla si me pudieran informar, muchas gracias

    Responder
    • enero 18, 2015
      admin:

      Sañudos amigo debes verificar la tarjeta electrónica es posible que tenga problemas con los sensores o la conexión que realizaron

      Responder
  • enero 9, 2015
    jose:

    buenos dias. excelente pagina. tengo problemas con un equipo que esta cargado con fr22. a dañado completamente 2 compresor en 4 meses. la primera vz usamos un aceite 68 y la segunda capella con AB de venoco en proporcion 3 a 1. en ambos casos la viscosidad del aceite en los compresor estaba muy liquida y el aceite oscuro. tendra algo que ver la incompatibildidad del aceite con el gas o o estamos usando en aceite correcto? tambien de que forma es la manera correcta de equipar el equipo con el fr22. gracias

    Responder
  • enero 18, 2015
    eduardo david di ciocco:

    si las cañerias que tengo preistyaldas varian segun el equipo que compre que hago? osea la de baja esta bien pero la de alta tengo preistalada una cañeria mas gruesa y el equipo trae otra mas fina.

    el equipo es carrier de 5550 frio calor

    Responder
    • enero 18, 2015
      admin:

      Deberías colocar las nuevas ya que recuerda que pueden estar contaminadas y de hacerle un barrido y quedar bien lo ideal es colocar la medida que viene con el equipo para evitar la perdida de la garantía.

      Responder
  • enero 19, 2015
    Claudio Tisera:

    Buenas noches ,quiero saber si es posible colocar una unidad condensadora R22 de 3000 frigorías en una evaporadora 2250 o 2500 , también R22 ,en caso de ser posible ,que debo hacer? que trabaje con menos presión o dejarlo en 60 libras?desde ya muchísimas gracias!

    Responder
    • enero 19, 2015
      admin:

      Si amigo es posible lo dejas con la cantidad de refrigerante que no te llegue tanto retorno puede ser con 60 psi recuerda que la expansión sera la de 3000 frigorias y llenara muy rápido el evaporador.

      Responder
  • enero 24, 2015
    Daniel Maldonado:

    este refrigerante R410A sirve para split Haier de 18 btu..?

    Responder
    • enero 24, 2015
      admin:

      Saludos Daniel mira en la placa del equipo ahí te dice que refrigerante utiliza donde están las especificaciones modelo y esas cosas.

      Responder
  • enero 26, 2015
    Cristian Valdez:

    Hola la pagina muy buena instale un aire con gas r410 ise un barrido i me enfria muy poco tengo q sacar el gas quequedo

    Responder
    • enero 27, 2015
      admin:

      A los equipos de r410 se recomienda sacarle el refrigerante en su totalidad ya que es una mezcla y no puedes determinar al sacar solo un poco cuanto sacaste de cada uno de sus componentes.

      Responder
  • enero 27, 2015
    Unknown:

    hola buenos dias:
    gracias por esta excelente pagina.
    pregunta: con los equipos split de r410, se pide por el fabricante 3 metros de caños, es 3 metros de caños en total o 3 metros de alta y 3 metros de baja, lo que me parece una barbaridad, pero tengo la duda
    gracias por la respuesta

    Responder
    • enero 27, 2015
      admin:

      Hola buenos días cuando el fabricante dice 3 metros son tres metros de cada una y anteriormente muchos recomendaban 5 metros lo que te sobre lo dejas enrollado a un lado de la unidad externa con la precausion de que no se estrangule el caño.

      Responder
    • enero 27, 2015
      Unknown:

      muchisimas gracias por la respuesta, parece una locura y antiestetico, pero si el fabricante lo pida habra que hacerlo,
      estaremos en contacto. muchas gracias

      Responder
    • enero 27, 2015
      admin:

      Siempre a tu orden recuerda agregarnos a tus círculos te invito a suscribirte como lector y en nuestro canal de youtube también puedes compartir esta web entre tus contactos con eso nos ayudas mucho que tengas una excelente semana!

      Responder
  • febrero 6, 2015
    Gisela Lepinski:

    Tengo una pregunta.
    Al instalar un equipo split nuevo 410, ¿Es necesario hacer la prueba con Nitrogeno?¿O con la prueba de vacio es suficiente?

    Responder
    • febrero 6, 2015
      admin:

      Gisela saludos pueden hacer vació y liberar un poco de refrigerante para probar perdidas luego liberas la carga completa o le colocas una cantidad de refrigerante revisas perdidas haces vació nuevamente y liberas todo el refrigerante.( lo ideal es con nitrógeno pero a falta de este se puede ingeniar uno para hacerlo con lo que tenemos)

      Responder
  • febrero 16, 2015
    Anónimo:

    saludo a todos por sus pregunta y en especial a los que responden para ayudar a sus colegas principiantes

    Responder
  • marzo 7, 2015
    luis herrera:

    Tengo un clima invertec 1 tonelada que gramaje lleva de gas 410a

    Responder
    • marzo 7, 2015
      admin:

      En la placa del equipo, indica la cantidad de gramos, pero normalmente las ventas de repuestos, te venden como mínimo un kilo, en la mayoría de los casos, con eso es suficiente para cargarlo.

      Responder
  • marzo 18, 2015
    Anita:

    Buenas Tardes, Amigo Excelente su página…. tengo una duda… que cantidad de aceite refrigerante 22 es necesario para un compresor de 5 toneladas de piston. agradeceria su pronta respuesta amigo.

    Responder
  • marzo 18, 2015
    alberto rios:

    hola, me paso en dos equipos donde la presión por baja quedaba en 320, no bajaba a 120, crei que sacando-le un poco de gas solucionaría, pero seguí igual, a que se debe? es como si no tuviera expansion

    Responder
    • marzo 19, 2015
      carlos:

      Fijate que el compresor no esta arrancando. O no esta comprimiendo. Si no arranca fijate la coneccion o el capacitor.

      Responder
  • abril 3, 2015
    Anónimo:

    los valores de recalentamiento y subenfriamiento segun ttemperatura ambiente son los mismos en r410 que en r22

    Responder
    • mayo 12, 2015
      admin:

      No amigo ya que su presión es diferente.

      Responder
  • abril 5, 2015
    anónimo:

    Hola buenas noches, por favor necesito de su ayuda, resulta que mande a cargar el gas refrigerante de mi aire y le colocarom r22 y el que éste usa es R410a, ya ha pasado tiempo funcionando el equipo pero no rinde, quisiera saber si ya nunca funcionará y si puedo hacer algo para repararlo, soy de Venezuela y por los problemas económicos se me hace casi imposible comprar otro equipo.

    Responder
    • mayo 12, 2015
      admin:

      Saludos amigo deben cargar el equipo con R410a ya que las presiones de trabajo son diferentes y el sistema también.

      Responder
  • abril 13, 2015
    jose medina:

    Hola amigo . te cuento que hace poco repare una fuga a un aire de ventana de 5000 Btu con R410A la presión quedo en 125 lbs , condeso muy bien la linea de baja y lo entregue . El cliente dice que no enfria bien . Si note que cuando lo tenia en el taller la presion subio a 220lbs lo apague y le saque refrigerante , quedo en 50 lbs , lo recargue y lo lleve a 125 lbs duro un rato en el taller enfriando lo entregue pero dice el cliente que no enfria sera humedad ?? te informo que primera vez que uso ese refrigerante siempre use R 22 .

    Responder
    • mayo 12, 2015
      admin:

      Amigo al sacarle refrigerante de esa forma modificas la mezcla de la cual esta compuesto el refrigerante ya que este lo ideal es cargarlo por peso y no por presión saludos.

      Responder
  • mayo 2, 2015
    Anónimo:

    Amigo hice hacer el vació y cambiar el gas r410a, pero me sigue enfriando poco, para que no ha sido eso de que no enfría bien, cree que de pronto seria cambiarle el motor del ventilador.

    Responder
    • mayo 12, 2015
      admin:

      Seria bueno verificar si la velocidad esta bien y comprobar el capacitador puede que este deficiente.

      Responder
  • mayo 12, 2015
    gabriel garcia:

    Muy buenas tardes excelente su pagina! De verdad me sirvió de mucho sus comentarios y el de sus seguidores para aclarar una duda referente a la recarga de un equipo moderno el cual usa r 410a, solo trabajé con un manómetro sencillo de r22 y el cálculo del peso que en este caso tube que hacer la equivalencia de oz a gr el resultado un equipo funcionando al 100%, cliente satisfecho y mi reputación como técnico en ascenso, muchas gracias desde Venzuela.

    Responder
    • mayo 12, 2015
      admin:

      Muchas gracias por dejar tu comentario me alegra que todo te saliera bien y que sirviera de ayuda lo nuestro aporte saludos

      Responder
  • mayo 19, 2015
    carlo:

    Hola instale mi split que lleva r410 haciendo barrido y comprobé las cañerrias largando solo un poco de gas una vez todo listo abrí las válvulas de alta y baja anduvo perfecto. Después de 6 meses ahora se congela el caño de alta sera falta de gas?? Se puede recargar como r22 o hay que vaciar y hacer carga completa que problemas es muy grave hacer barrido y no usar bomba de vacío?? Xq vivo en el campo y se me hace difícil que venga alguien a instalarlo saludos. Muy buenos comentario s

    Responder
    • mayo 20, 2015
      Aires acondicionados:

      Amigo la forma de cargar refrigerante r410 es diferente a la del 22 debes verificar si existe una perdida ya que el gas refrigerante no se desgasta sin un motivo (que salga por algún lado) luego que midas la presión y verifiques la perdida si la puedes corregir ajustando alguna conexión completas inyectando el refrigerante en forma de liquido si tienes que evacuar el sistema tendrás que hacer vació. Ahora bien antes de hacer todo lo que mencionas que fue tu pegunta te recomiendo verifiques la velocidad del motor ventilador de la unidad interna o evaporador, chequees el estado de limpieza de los filtros y el serpentín evaporador y condensador(principalmente el evaporador), el estado de limpieza de la turbina, que estas son otras cosas que pueden ocasionar congelamiento.

      Responder
  • mayo 22, 2015
    DANIA:

    holaa buenas tardes
    sabes cuantas libras de gas r410a tienes que llevar un minisplit mirag .titanium 5 a 110 vlts?

    Responder
    • mayo 22, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos Dania gracias por tu visita buenas tardes, los equipos con ese tipo de gas se cargan por peso mas no por presión y la carga debe ser en forma de liquido osea con el cilindro invertido, en la placa (etiqueta)que tiene el equipo en la unidad externa dice que cantidad de gas utiliza.

      Responder
  • mayo 23, 2015
    jose:

    hola amigo. tengo un pequeño problem, tengo un aire que usa R410A y quisiera saber que otro tipo de refrigerante se puede usar en remplaso, ya que no puedo usar R22. le agradesco su ayuda que pasen dia saludo.

    Responder
    • mayo 23, 2015
      Aires acondicionados:

      Ya el r410a es un remplazo de refrigerante el problema de sustituirlo por r22 es que el aceite no es compatible he visto casos en que reemplazan el aceite y cambian el refrigerante aunque la presión de trabajo del r410a es diferente logran obtener un rendimiento aceptable.

      Responder
  • junio 4, 2015
    carlos ignacio torres:

    Desinstale un split de 3000 f/calor que estaba con un condensador de 4500,frio solo,y el cliente compro un condensador de 4500 Hisense r 410 frio calor,y dijo instalalo nomas asi fue despues de limpiar muy bien la serpentina quedo funcionando muy bien

    Responder
  • junio 7, 2015
    anthony:

    Buenas noches, saludos amigo tengo un aire de ventana de 18000 btu cuya carga de r22 es de 720 gr. necesito recargar el sistema ya que en el equipo habia una fuga ¿cuantos psi o libras de presion de r22 debo introducir para que la carga sea la adecuada?

    Responder
    • junio 7, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos amigo anthony, luego de hacer vació puedes comprar una bombona con ese peso en refrigerante o si la compras con cilindro particular adquieres un kilo cuando cargues primero lo haces con el sistema apagado y liberas todo el refrigerante en forma de liquido que reciba esperas un rato enciendes el equipo y esperaras un buen rato mas como 15 o 20 minutos al estabilizar la presión tratas de completar hasta que quede entre 60 y 70 psi si todo esta bien y compraste un kilo debe quedar una pequeña cantidad y si compraste un cilindro de 750 gramos debe quedar vació.

      Responder
  • junio 27, 2015
    Elvis Fernandez:

    Hola Amigos Les Ecribo desde venezuela porque tengo una duda y quiero aclararla… yo tengo un equipo split de marca frigilux originalmente el venia com compresor toshiba para refrigerante R22 Como el compresor se me daño decidi comprar un compresor copeland scroll para refrigerante R410A… mi tec hizo toda la limpieza de las tuberia y de la unidad evaporadora con liquido dielectrico llamado electron.. instalo el compresor conservando las misma tuberias de la unidad y le coloco una valvula de expancion en la tuberia pequeña… mi pregunta es la siguiente es normal que la tuberia de retorno este fria.. aclaro que las tuberias estan descubiertas.. osea no tiene el forro que traen ellas.. y e notado que al intentar recoger el gas para hacerle mantenimiento se activa la valvula de presion del compresor… y mi compresor tiene 130 libras de libras p.s.i.. tendra mucha carga o que?.. esperando la mejor ayuda de ustedes me despido

    Responder
    • junio 27, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos la presión de trabajo de los compresores con refrigerante r410 es mayor a la de los compresores de r22 no tengo idea como no se ha reventado el condensador ya que ese no viene para trabajar con esa presión y al intentar recoger lo que hace es que el compresor detecta una presión muy alta y amperaje ya que esta en su limite de trajo por eso se dispara. La duda que tengo es con que refrigerante cargaron el equipo r410 o r22 si fue con r410 la presion esta normal y si fue con r22 tiene esa cantidad para compensar la diferencia de presión ente refrigerantes. ¿el equipo enfría igual que con el otro compresor, tiene tiempo funcionando?

      Responder
  • julio 2, 2015
    Fernando Ruiz:

    Hola, Instale una unidad inverter LG que usa R410a de placa marca 3.4 kg más 0.40 gr. x cada metro adicional de tubería y me marca las siguientes presiones 150 libras en el lado de baja y 200 en el lado de baja, y un consumo de 14.0 amps. (de placa indica 28.0 en frío) la cuestión es que este equipo expansiona desde la condensadora por lo que no se si la presión del lado de alta es correcta. o estoy pasado de carga y debo ajustar a 135 máximo.

    Responder
  • julio 3, 2015
    Fernando Ruiz:

    Realizaré la carga por peso y de acuerdo a lo que indica en la placa y listo.
    Gracias….

    Responder
    • julio 3, 2015
      Aires acondicionados:

      De nada saludos!

      Responder
  • julio 13, 2015
    darwin torres:

    saludos mi pregunta es la siguiente. Le coloque gas 410 a un aire pero por novato como le cambie el motor le inverti las tuberias la de baja para la alta y la alta para la baja lo arranque y me di cuenta que estaba invertido y no funciono recupere el aire 410 y coloque la tuberia bien le agrege de nuevo el mismo aire y lo lleve a 110 psi. el aire cuando arranca enfria fino pero por 20 segundos y luego enfria pero muy poco. que puede ser espero tu respuesta gracias.

    Responder
    • julio 14, 2015
      Aires acondicionados:

      Aparentemente le falta refrigerante fíjate en que presión esta luego de esos 20 segundos y que amperaje tiene el compresor recuerda que ese refrigerante es una mezcla y si no lo inyectas en forma de liquido no trabaja igual y pienso que es posible que si lo recuperaste tampoco este bien la mezcla de sus componentes y puede que no rinda por esa razón como es. Revisa lo primero si no tendrás que hacer un buen vació y reemplazar la carga de refrigerante.

      Responder
      • julio 14, 2015
        darwin torres:

        ok muchas gracias es muy buena tu pagina

        Responder
  • julio 14, 2015
    Humberto:

    Excelente pagina amigos felicidades

    Responder
    • julio 14, 2015
      Aires acondicionados:

      Gracias por tu comentario recuerda suscribirte y compartir con los contactos de tus redes sociales favoritas con eso nos ayudas muchísimo saludos!

      Responder
  • julio 16, 2015
    CARLOS IBARRA:

    BUNOS TARDE AMIGO TENGO VN EKIPO DE AIRE ACONDICONADO KE TRABAJA CON R 410A LO QUE PASA KE EL EKIPO NO ENFRIA EL ANTERIOR TECNICO LO CARGO MAL DIME ES NESESARIO CAMBIAR DE ACEITE AL CONPRESOR ..ESPERO TV GRATA RESPVESTA SALUDOS DE PERU

    Responder
    • julio 17, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos amigo si lo cargo mal pero con el refrigerante R410 no es necesario cambiar el aceite si uso un refrigerante que no es el adecuado o notas que tiene humedad si debes cambiar el aceite.

      Responder
  • julio 21, 2015
    susana:

    Buenos dias, ayer cambiaron el comprensor del aire porque dejo de funcionar el ventilador del aire acondicionado, el tamaño del comprensor era un poco mas pequeño, pero prendio el ventilador, tambien le puso refrigerante por que dijo que nesecitaba,pero antes que pase esto el aire era bueno ahora estoy sintiendo humedo el aire, que puede ser porfavor, gracias

    Responder
    • julio 21, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos susana de lo que me dices te puedo resumir que debes llamar al técnico nuevamente ya que para determinar lo que sucede es necesario tomar lecturas con equipos de medición y saber exactamente que es lo que monto el técnico en tu equipo tipo de refrigerante , capacidad del compresor anterior, capacidad del nuevo compresor y si realizo el procedimiento adecuado para su instalación.

      Responder
  • agosto 3, 2015
    pedro:

    Con que otro de refrigerante puedo reemplazar el R410a? se puede?

    Responder
    • agosto 3, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos amigo ya el R410 es un reemplazo bastante nuevo no hay reemplazo para este ya que sus propiedades son diferentes a los demás.

      Responder
  • agosto 5, 2015
    Jefferson:

    Saludos amigos, Carge un equipo R410 con R22 ahora no me esta enfriando mucho, que puedo hacer? gracias

    Responder
    • agosto 5, 2015
      Aires acondicionados:

      Amigo las presiones son muy diferentes en ambos equipos y el r12 no es compatible con el aceite del r410 te puede dar problemas.

      Responder
  • agosto 22, 2015
    marthasubero:

    hola buenas noches,tengo un aire acondicionado de 5 toneladas y un amigo tecnico en reparación y mantenimiento de estos aparato, me recomendó que le echara agua frecuentemente al mismo, en vista de que no me dió respuestas ante las preguntas que le hice, me gustaría saber para que se debe hacer tal procedimiento, si es bueno o no. Por favor le agradezco me aclare las dudas al respecto

    Responder
    • agosto 22, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos amigo si el equipo tiene una falla que necesita que le eches agua debes corregir esa falla y si lo vas ha hacer asegúrate de desconectar la electricidad del equipo por completo ya que si algún componente e va a tierra te electrocutaras o es muy probable que te de corriente. Ese procedimiento no debe hacerse .

      Responder
  • septiembre 19, 2015
    Farid:

    Buenas noches, yo tengo una unidad condensadora que viene con un compresor que usa refrigerante 410A, pero la unidad condensadora osea el serpentin se la han hecho varios huecos, los mando a reparar y se le vuelven a abrir este serpentin es de aluminio con tuberías planas de aluminio. Se podria reemplazar esa unidad con un serpentin de aluminio con tuberia de cobre, esta unidad usaba un compresor con refrigerante 22. Otra pregunta se puede cambiar el gas de un compresor que usa 410A para que use 22? Muchas gracias.

    Responder
    • septiembre 20, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos amigo si puedes reemplazarlo pero son adaptaciones que debe hacer alguien con mucha experiencia y he visto sustituir en equipos que traen r410a por r22 el rendimiento es mas lento pero funciona saludos.

      Responder
  • septiembre 23, 2015
    Mario hdz:

    Disculpa buenas noches, tengo un detalle con Un aa marca york de 20 ton con dos compresores scroll marca danfos y uno de ellos me marca 120 psi en baja y 40 amps, en el rango! Pero la presion de alta se eleva a mas de 500 psi y se protege x alta presion….. La pregunta es…. Cual componente crees ke sea el dañado???

    1-el filtro desidratador?
    2-la valvula de expansión?
    3- el compresor?

    Nota : roracion bien… Limpieza bien….. Motores bien….

    Espero su respuesta…. Gracias….

    Responder
    • septiembre 23, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos amigo si los compresores trabajan en sistema juntos pero individuales osea cada uno con su propio refrigerante verifica primero los motores ventiladores del condensador, y luego saca refrigerante a ese equipo de ser refrigerante 22, y verifica el estado de limpieza de los serpentines ya que aparentemente no esta descompresionado ya que ambas presiones están altas puede que en un momento determinado le adicionaran gas refrigerante pensando que le faltara por una falla en la válvula de expansión y por eso tenga esas presiones tan elevadas. El filtro deshidratador no es ya que esta pasando refrigerante al equipo el compresor esta bombeando ya que la alta esta muy por encima de lo que debería y la baja sube por estar muy alta ambas presiones . Conclusión saca refrigerante si ambos sistemas no están combinados hasta que notes si comienza a mejorar, si ambos compresores trabajan con el mismo sistema y su refrigerante esta combinado osea es para los dos verifica la válvula de expansión.

      Responder
  • septiembre 24, 2015
    nadal:

    buenas tardes amigo, sabes que tengo un aire de ventana de 18000btu con el compresor dañado, ese equipo trabaja con gas r-410a, que tendria que cambiarle para instalarle un compresor que trabaja con gas r-22

    Responder
  • septiembre 25, 2015
    marcelo:

    Hola… consulta para medir la presion en un equipo con r22 tengo que colocar la manguera azul en la toma de baja? Si es as,i en el momento de conectarlo y luego abrir el manometro para tonar la medición… como hago para que ese refrigerante que circula por el manometro vuelva a la cañería? Gracias

    Responder
    • septiembre 25, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos colocas la conexión de la manguera del manómetro de baja en el conector del lado de baja del equipo estando encendido miras cuanto mide sin necesidad de abrir o cerrar el manómetro te marcara cuanto tiene de carga de refrigerante luego desconectas el manómetro a lo que des por terminada la lectura el refrigerante que queda en la manguera se perderá y es muy poco el procedimiento de conexión y conexión al terminar de medir debe ser rápido para que no pierdas mucho refrigerante y el tiempo de medición el que creas necesario.

      Responder
  • octubre 6, 2015
    Jorge Gori:

    Buenas tardes, los molesto con una consulta, tengo un aire acondicionado tipo split; frio calor de 3000 f. me lo robaron de casa cuando lo estaba por instalar y solo conseguí recuperar la unidad externa, buscando encuentro alguien que me puede vender la unidad interna (evaporador), de las mismas caracteristicas, pero esta es para R410 y mi compresor tiene R22, puede funcionar igual o son incompatibles? Si funciona seria mi solución para no tener que comprar todo el equipo nuevo. Gracias.-

    Responder
    • octubre 6, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludo amigo si la expansión de ambos esta en la unidad externa te servirá solo que tardara un poco mas en enfriar pero es muy probable que te sirva.Seguramente sera necesario realizar alguna adaptación, verifica el voltaje de trabajo del motor ventilador de la unidad interna.

      Responder
  • octubre 10, 2015
    horacio:

    La verdad es la primera vez que veo que los administradores de un foro contestan tan rápido las consultas, aunque algunas son muy reiterativas, las contestan sin ningun problema, la verdad los felicito.

    Responder
    • octubre 10, 2015
      Aires acondicionados:

      Gracias amigo por tu comentario, este se ve como un foro o se convertido en algo parecido por tantas preguntas y respuestas pero no es un foro es una web.Solo que se moderan los comentarios para evitar cosas indebidas.

      Responder
  • octubre 28, 2015
    ROGER ALVAREZ:

    Buenos dias, una consulta, yo tengo instalado un aire acondicionado de 5 toneladas, con R410, me robaron la unidad condensadora y logré conseguir una unidad condensadora pero con gas R22, será que la consola (R410) funciona bien con R22. gracias por su atencion

    Responder
    • octubre 28, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos amigo si puede funcionar pero el rendimiento sera menor y tardara mas en enfriar.

      Responder
  • octubre 30, 2015
    Eliud:

    Que tal, tengo un minisplit inverter es cierto que tiene que llevar del tanque rosa o puede llevar del tanque verde ?? saludos y gracias

    Responder
    • octubre 30, 2015
      Aires acondicionados:

      Lo mas probable es que sea del tanque rosa pero de todas formas lo ideal es que mires en su etiqueta ahi te dice de cual es el tanque verde es R22 y el rosa R410a

      Responder
  • noviembre 1, 2015
    Rafael:

    Hola buenas tardes, una pregunta q tipo de gas utiliza un split de 5 toneladas? Cual seria el q mas dure y enfrie mas?

    Responder
    • noviembre 1, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos amigo el refrigerante no se vence, y el tipo de gas que use tu equipo lo dice el en su etiqueta no es recomendable sustituirlo ya que viene diseñado para trabajar con ese refrigerante, tu equipo no enfriara mas por cambiarle el tipo de refrigerante si es de 5ton enfriara eso o menos dependiendo las condiciones de mantenimiento y que tan conservado este.

      Responder
  • noviembre 20, 2015
    jorge carrillo:

    buenas por favor me puede indicar cuantos amperios consume un aire de ventana haier con r410a cuyo compresor tiene un lra de 50.5amps no tiene etiqueta que indique estos valores muchas gracias

    Responder
    • mayo 2, 2016
      carlos:

      hola amigo en la etiqueta del compreso unas iniciales como estas L.R.A según el numero que traiga lo divides entre 6 ese es el consumo en amperaje del compresor

      Responder
  • diciembre 18, 2015
    emanuel:

    Hola buenos dias tengo un equipo al qe se me congela el caño de alta y de baja y nose xq me congela , me podrian dar una solución? Muchas gracias

    Responder
  • diciembre 27, 2015
    daniel:

    recargue un aire de 15000 fg y creo q el liquido de r 410 se me fue al moto compresor … el equipo no me enfria bien y se para varias veces y vuelve a arrancar … es posible el daño al motorcompresor … y el daño puede ser total

    Responder
    • diciembre 27, 2015
      Aires acondicionados:

      Si genera ruido fuera de lo normal puede que si para eso venden una Válvula difusora para refrigerante 410a que evita que le llegue directo el liquido al compresor.

      Responder
      • diciembre 28, 2015
        daniel:

        muchas gracias x su respuesta … la verdad q el motocompresor no hace ningun ruido atipico … lo que sucede es que anduvo muy bien el equipo y a los 10 dias perdio rendimiento y tengo 130 psi , de 7.5 a 8A aproximadamente x fase en el motocompresor sin grandes variantes …revise la valvula expansora y lave con freon 11 el filtro y sus picos de 070 y 076 …. y la impresion es como si le falatase gas…
        repetir el procedimiento de cargar gas nuevo con vacio respectivamente seria lo logico ???

        Responder
        • diciembre 28, 2015
          Aires acondicionados:

          Según las indicaciones de ese refrigerante lo lógico seria repetir el proceso de carga de gas notas que no llega retorno de refrigerante al compresor osea la tuberia o caño de baja no se humedece, puedes intentar añadir un poco mas de refrigerante en forma liquida y ver si mejora el rendimiento.

          Responder
          • diciembre 29, 2015
            daniel:

            lamentablemente no tuve buena respuesta fue peor … pero muchas gracias x todo

          • diciembre 29, 2015
            Aires acondicionados:

            Debes optar por la primera opción de hacer todo desde el principio y verificar la expansión como esta trabajando.

  • diciembre 30, 2015
    carlos:

    buenos dias, tengo un split carrier inverter de 3000 frig ,con gas 410, la chapa me dice que consume 5.5 amp, me perdio algo de gas y no esta rindiendo bien, yo medi el consumo y me da 3.8 amp, puedo cargarle gas hasta llegar a los 5.5 amp de consumo o como hago para cargarle el gas justo para que su rendimiento sea optimo, muchas gracias

    Responder
    • diciembre 30, 2015
      Aires acondicionados:

      Saludos amigo el problema esta en que cantidad de refrigerante perdió ya que es una mezcla y al escapar refrigerante no se puede determinar que cantidad de cada tipo perdió si fue mucha la perdida y por amperaje no sabrás exactamente cuanto le falta o cuanto tiene ya que normalmente los equipos consumen un amperaje un poco menor al que indica su placa ya que ese es el limite que permiten sus protectores internos antes de disparar. Por esas razones cuando existe una perdida en este tipo de aire acondicionado que trabaja con refrigerante r410 se recomienda cargar desde el principio osea realizando el vació correspondiente y por el peso que especifica ese equipo en forma liquida toda la carga.

      Responder
  • enero 8, 2016
    Javier:

    Se ha comentado mucho en esta nota la recarga de gas refrigerante R410a. Cito mi ejemplo:
    Un equipo split con R410a, medido en la linea de baja me da entre 105 y 110psi…debo recuperar el gas completamente y realizar una nueva carga o solo realizar una recarga hasta completar los 125psi aproximados?
    saludos.

    Responder
    • enero 8, 2016
      Aires acondicionados:

      Saludos amigo cuando un split que esta cargado con refrigerante R410 presenta una perdida es imposible saber en que proporciones se perdió este refrigerante ya que esta compuesto por una mezcla y no puedes determinar que cantidad queda de cada uno dentro del sistema en este caso lo mas recomendado es evacuar y cargar desde 0, pero si lo deseas puedes probar completando la carga de gas si el equipo no rinde ya sabes que esa es la causa y perderás el refrigerante que usaste para completar, ahora si el equipo se instalo y no presento perdida si no que quedo faltando refrigerante no hay problema se completa la carga ya que no ha perdido si no que estaba falto desde un principio.

      Responder
  • enero 22, 2016
    GABRIEL:

    BUEN DIA¡¡ MI CONSULTA ES PUEDO INSTALAR UN SPLIT CON R410 SIN REALIZAR VACIO???

    Responder
    • enero 23, 2016
      Aires acondicionados:

      No amigo, no es recomendable, ya que ese gas refrigerante es muy delicado con la humedad en el sistema.

      Responder
  • febrero 2, 2016
    hernan:

    Buenas noche.mi pregunta es si puedo recargar una bombona r437Acon r22

    Responder
    • febrero 7, 2016
      Aires acondicionados:

      Verifica los sensores es posible que estén dañados o en su defecto la placa.

      Responder
  • febrero 17, 2016
    kervi:

    Buenas tardes estimados. Tengo unas inquietudes tengo un aire de ventana de 14500 btu el cual tenia una fuga en una tuberia y boto todo el gas, se le hiso la reparacion y le volvi a comprar el gas el cual usa r-410a compre una bombonita desechable de 800G el problema que noto es que el aire no enfria como antes que podria ser en este caso sera que le falta mas gas el amperimetro marca 9 en la etiqueta del aire dice 12 y en el manometro quedo marcando 80 que me estaria afectando en este caso. Espero su respuesta y disculpe por las molestias ocacionadas

    Responder
    • marzo 5, 2016
      Aires acondicionados:

      Saludos amigo la presión de trabajo del r410a suele estar por las 120 psi si colocaste como es debido el refrigerante (todo inyectado en forma liquida) creo que aun le falta mas para completar su carga de todas formas en la etiqueta dice cuando es la carga en peso.

      Responder
  • marzo 3, 2016
    luis:

    Saludos, soy tecnico, estuve revisando un aire tipo split de 5 toneladas usa refrig 410a yo no me habia percatado, use los manometros que siempre uso para r22 o 134a mi pregunta es: esta bien hacerlo con esos manometros? Porque la verdad soy tecnico pero nuevo y no habia topado con este tipo de refrigerante 410a la cosa fue que en la valvula de baja me marco 100 y creyendo que usaba r22 le quite un poco porque me dije que estaba muy alta se que se trabaja con r22 unos 60psi, yo coloque el manometro en la tuberia gruesa que es la baja cierto? La finita es de alta… Bueno me daba 100 y ahora aqui saliendo de dudas tu dices que usan 120 a 130 porque el aire esta presentando congelamiento por la parte de la evaporadora, se congela a veces y otras no, o otras no enfria como deberia ya que es un aire que se puso en una clinica y es la que debe sumistrar la temperatura exacta para el laboratorio… :s y trate de bajarle un poco al controlador y bien no congela en las tuberias del evaporador pero no enfria como deberia, si al darme 100 en baja con manometros comunes quiere decir que necesita refrigerante cierto? Y esta bien usar ese tipo de manometros? O tengo que usar otros? :/ porque la verdad me tope con ese aire y quiere repararlo, y al sacarle liquido pensando que usaba r 22 lo que hice esta mal… Como usar esos manometros comunes para este tipo de refrigerante que me debo fijar en los manometros? Porque otros manometros no tengo… Si estaba en baja (que fue alli donde coloque la manguera azul en la tuberia gruesa del condensador) me daba 100 nada mas quiere decir entonces que le falta gas cierto? O es que con esos manometros no se puede chequear las presiones y las que vi no eran las correctas? Estoy confundido… Congela a veces en la parte del evaporador se congela full pero a veces trabaja normal… Ayudeme por favor… Quiero aprender mas

    Responder
  • marzo 3, 2016
    luis:

    Ahhh otra pregunta si en tal caso le falta refrigerante para cargarlo de nuevo tengo que hacerle un vacio? O puede cargarlo asi con la bombona volteada ya que eso es liquido como dicen aqui… Y en tal caso que tengo que hacerle vacio que tipo de bomba tengo que utilizar? O sea la bomba de vacio de cuantos hp tendria que ser? La caja de los manometros que tengo sale unas indicaciones dice: 134a r22 y justamente 410a entonces si sirve para ese tipo de refrigerante? Pero que parte del manometro me fijo para saber exactamente si esta bien o mal en tal caso si haga carga a ese aire ya que el 410a se mide por peso y no por presion? Saquenme de duda…

    Responder
  • marzo 6, 2016
    kervi:

    Buenas tardes gracias por responder aunque ya solucione el problema pero efectivamente ese era el problema tube que buscar otro tecnico el cual le cambio filtro capilares y le hiso mantenimiento y vacio la precion quedo en 140 psi quedando el aire nuevamente como de fabrica.

    Responder
  • marzo 9, 2016
    Julio Peralta:

    Saludos. Lei toda la informacion y me queda la duda sobre la capacidad y calidad de las tuberias apropiadas tanto de alta como de baja para los sistemas con gas R410a. Le agradezco su informacion.

    Responder
  • marzo 15, 2016
    mario:

    ayer cargue un aire 410 lo cargue con una difusora le puse 125 de presión me que do enfriando bien esta correcto muchas gracias

    Responder
  • marzo 22, 2016
    Harold domingo Cardenas:

    encontramos un equipo que trabajaba con refrigerante 22, lo cambiaron a isceon 29, eso es viable, pero cambiaron la manejadora que es doble circuito de 20 tr a 410A con válvula de expansión originales a 410a, trabajo un tiempo pero ya se daño el primer compresor.
    que opinan de este caso muchas gracias por la respuesta

    Responder
  • marzo 24, 2016
    anonimom:

    mi pregunta es la siguiente tengo unaa consola que trabaja ccon R22 y por equivocacion la cargue co 410a esto puede traer problema.porque se estan cogelando las dos tuverias.

    Responder
  • abril 25, 2016
    luis bonilla:

    Buenas noches, repare un equipo que habia perdido su refrigerante por fuga en las tuercas de union, hice todo el procedimiento de instalacion nuevamente incluyendo un vacion de 20 min, el problema que presento fue que ya no arranco el compresor cambie el capacitor por uno nuevo de 60 microfaradios que era el similar al que traia de fabrica pero aun asi no arranco solo hacia el intento de arranque pero no se logro me pueden apoyar con algun tip?

    Responder
  • mayo 23, 2016
    jose:

    Hola cargue de acuerdo a recomendacion del fabricante un compresor con R410A, luego de haber realizado vacio , y tal cual como se especifica, en estado liquido por el lado de alta con el cilindro invertido hasta la presion adecuada, sin embargo el compresor trabajo por un lapso de 20 minutos y luego se disparo por su proteccion interna por recalentamiento; agradezco una guia de suparte, por favor

    Responder
  • mayo 27, 2016
    Gonzalez:

    Puse un condense que lleva frisón 410 pero deje el evaporador que tenía frío que tenía frío r22

    Responder
  • julio 16, 2016
    carlos:

    se puede isntalar una eaporadora lg con una condesadora electrolux 410 y no me enfria bien y esta en 90psi

    Responder
  • agosto 2, 2016
    Omar:

    Tengo un equipo con r410a que al empezar a operar en la de alta sube a 550 y la aguja queda temblando la de baja queda estática a 55, después de unos segundos se escucha un tronido y las dos agujas quedan a 250. Cual podría ser el problema?

    Responder
  • agosto 6, 2016
    IGNACIO VEGA SOBERANIS:

    muy buenas noches, tengo poca experiencia en reparacion de equipos inverter, al aparecer este, un general electric, se instalo deficientemente, aparecio el codigo E1, al revisarlo presentaba variacion de presion y trabajaba con 140 psi en baja, estaba muy sucia la evaporadora, le di mantenimiento correctivo y le deje la presion en 130, sin embargo me hablan y me comentan q vuelve aparecer el codigo, mi duda radica en q elementos debo revisar, le agradeceria un consejo o algun tip, por su ayuda muchas gracias y por su pagina, felicitaciones

    Responder
  • agosto 10, 2016
    ILDELFONSO:

    que pasaria si acompleto un equipo inverter de gas 410a con el r22

    Responder
    • noviembre 8, 2016
      Aires acondicionados:

      Trabaja mal por que no dará la presión que necesita para enfriar y dañaras la mezcla.

      Responder
  • agosto 17, 2016
    lenin:

    puedes facilitarme una tabla de ajuste stándar del R410A? hay una tabla para el R22 y necesito una igual pero para el R410A donde me diga por ejemplo si tengo 25°C la presión en psi es de 120 si tengo una temperatura de 16°C la presión en psi es de 80psi. necesito una tabla asi por favor si me puedes ayudar muy agradecido saludos

    Responder
  • agosto 27, 2016
    oswaldo:

    Buen dia a todos, tengo un aire de ventana marca haier de 14800 btu el cual debo cargas gas refrigerante porque presento fuga usa gas r410a quisiera saber cuantas libras debo cargarle. Gracias de antemano

    Responder
  • agosto 27, 2016
    JORGE PACHECO:

    Buenas amigo soy DE Venezuela tengo UN aire GE De 5000 BTU y USA refrigerant R-410A quisiera saber Si el compressor USA Los 800 gr o Si lo cargo con el manometro a 120 psi porque lo medi y marca 60 pero no enfria y me d miedo cargarle mas no se si se dañe o explote por fvor agradezco cualquier aporte

    Responder
  • septiembre 6, 2016
    Guillermo:

    Buenas noches! En uno de sus artículos sobre el cambio de refrigerante R-22 por R-410a, dice que es necesario cambiar la expansión, es decir, el capilar. Mi inquietud es como se debe hacer el cambio? Supongamos que tengo un equipo split de 12000 btu, cuyo capilar es 0.49, por cual se debe sustituir este?
    Atento a sus comentarios y agradeciendo de ante mano su colaboración.

    Responder
  • septiembre 11, 2016
    JUAN CORDOVA:

    saludos… muy bueno este sitio, le felicito… Quisiera saber si el cálculo para los capilares en equipos de 410 e igual al de los equipos que trabajan con gas 22. Gracias…

    Responder
    • septiembre 12, 2016
      Aires acondicionados:

      No amigo el calculo para esa expansión es otra por que las presiones de trabajo son diferentes.

      Responder
  • septiembre 24, 2016
    JUAN CORDOVA:

    saludos, estoy consciente de que las presiones de trabajo son diferentes, por eso quisiera saber cual es el calibre y la longitud del capilar que le colocaré a mi split, el cual trabajaba con gas 22 pero cambié la unidad por una que trabaja con 410, habrá para estos casos una tabla similar a la que publicó para los capilares de gas 22? de antemano Gracias…

    Responder
  • septiembre 25, 2016
    angel marcano:

    estoy trabajando con un filtro de agua y no se que cantidad de gas necesita y tampoco se si la tuberia despues del capilar tiene que estar congelada o solo fria .. alguien me podria decir?

    Responder
  • diciembre 8, 2016
    Miguel Perdomo:

    Buenas tardes a toda esta comunidad, excelentes recomendaciones, Tengo un problema dde condensacion excesiva en las tuberias de un aire acondicionado con gas 410. Quisiera saber cuales podrian ser las posibles causas y posibles soluciones. He visto en algunas respuestas que recomiendas buscar entradas de aire caliente. Mi pregunta seria a esta respuesta si esto seria buscar entrada de aire caliente en la habitacion o en el aislante de las tuberias?

    La presion del aire esta en 140psi por baja
    Es un aire de 18 mil BTU.

    Responder
    • diciembre 9, 2016
      Aires acondicionados:

      En la habitación amigo, si lo haces en el aislante d la tuberia seria para resolve ese bote de agua donde no tenga aislante.

      Responder
  • diciembre 16, 2016
    Ronald:

    queridos amigos tengo serias dudas sobre trasladar mis equipos de aires acondicionados de 36000 y 60000 BTU actualmente estan funcionando con Gas R22 y los aires acondicioandos que tengo que trasladar llevan R410A , no estoy seguro si haciendo vacio a las cañerias no tenga problemas posteriores ….ustedes que opinan…ayudaaaa..!!

    Responder
    • diciembre 17, 2016
      Aires acondicionados:

      Amigo si funciona con refrigerante R22 no debes cargarlo con R410a ya que no es compatible.

      Responder
  • diciembre 24, 2016
    Copextel:

    buenas al todos y feliz noche buena. Me pudieran decir a Cuanto se capilan los aires de 410a por ejemplo si el r22 se capilaba mas menos 65 hasta 120 cuando viene el aire sellado de fabrica entonces el 410a Qe presión de expansión tiene. Muchas gracias

    Responder
  • febrero 23, 2017
    Federico:

    Consulta yo tengo un 3000 frigorias se llena de hielo en el Evaparodor en la parte superior? es por falta de gas?

    Responder
  • junio 30, 2017
    carlos:

    buenas noches. ¿es necesario instalar separador de aceite a equipos de 60 000 btu/h con gas R-410?, el recorrido de las tuberías de cobre son de 6 metros en vertical y 20 metros horizontal, ¿en este caso es necesario dimensionar las cañerías?

    Responder
  • agosto 8, 2017
    Erick River:

    voy hacer 1 carga de gas pero en la etiqueta me indica R22/410a cual de los 2 refrigerantes debo meterle al sistema?

    Responder
  • septiembre 22, 2017
    darwin molina:

    Buenos días tengo un aire de 18.000 btu con el compresor dañado usaba r22 y conseguí un compresor nuevo pero trabaja con r410 que me recomiendan? Lo instalo y lo o trabajando con gas 22? O cambio el capilar y le coloco r410? Ah otra cosa que medida es el capilar que usan los equipos de r410? Gracias de antemano

    Responder
  • noviembre 14, 2017
    CarrollJet:

    Waarbij voor mij kloven.geneeskrachtige.nl de kennis en vakmanschap, uitvoering werkzaamheden, betrouwbaarheid en communicatie.a.v. Eerste ervaring met Klusheeren

    Responder
  • diciembre 2, 2017
    Yadira:

    Buenas noches amigos, tengo un aire de ventana de 5000 btu y un split de 18000btu, quisiera saber que cantidad de gas lleva el compresor de 5000 btu y que cantidad de gas lleva el de 18000 btu. Es cierto que el de 5000 btu lleva medio kilo de gas R410 y el del splt de 18000 btu lleva 1 1/2 ?

    Responder
  • enero 3, 2018
    Julia:

    Buenas noche amigo! Espero me pueda ayudar, tengo un aire marca khaled 12btu se le hizo recarga de gas r410 pero quedo fallando enfría 3minutis y cae en ventilador con calor, bota agua y veo que las tuberías están en constante humedad! Que cree que pueda ser? Como distingo si la recarga fue el correcto y no le colocaron r22? Esperó pueda ayudarme gracias

    Responder
  • abril 30, 2018
    pedro nel:

    bn. amigo , midiendo el amperaje de mi a/a , podria saber si mi equipo esta fallo de refrigerante?

    Responder
    • mayo 5, 2018
      Aires acondicionados:

      Amigo fíjate si se congela la salida de los capilares, si el serpentín no se pone frio por completo, cuando falta refrigerante es mas facil determinar que esta teniendo una perdida de gas por síntomas que por amperaje. Recuerda que si le falta refrigerante es por que existe una perdida ya que si estaba trabajando bien el refrigerante no se evapora lo que ocurre es que se sale del sistema por alguna parte.

      Responder
  • junio 6, 2018
    JAVIER RAMIREZ:

    PUEDO SUTITUIR ESTE GAS POR EL R32 EN MI EQUIPO PORQUE AUN NO SALE ALA VENTA EL 32

    Responder
    • junio 7, 2018
      Aires acondicionados:

      No he realizado esa prueba pero pero es un componente del r410 así hay compatibilidad con el aceite pero seria necesario realizar pruebas a ver si se pueden llevar las presiones del r410 a un punto cercano al r32.

      Responder
  • agosto 5, 2018
    Oscar Ayala:

    Buenos días
    Sí un equipo de ventana de 8000 btuh tiene gas y le pongo una válvula de servicio y le pongo gas con el motor compresor trabajando que pérdida material hay . Soy nuevo para el 410 a agradezco su apoyo y comprensión. El clima no mando mi un poquito de frío ni en psi 200 ni en 150 ni en 120 ni en 100 agradezco d antemano su apoyo

    Responder
  • septiembre 26, 2018
    ricardo:

    buenos dias un a/a marca haier de 14500 btu de ventana tiene que botar el agua por detras.? o siempre tiene que tener agua en la bandeja.?

    Responder
  • octubre 24, 2018
    Diosney:

    Buenas tardes estoy instalando un compresor de 14000btu en un equipo de 12000btu ya que el compresor utiliza gas R410 mi pregunta que medida de capilar lleva? gracias

    Responder
    • octubre 31, 2018
      Aires acondicionados:

      Saludos amigo te recomiendo calcules el capilar ya que lo ideal es instalar un compresor de la misma capacidad, cuando se instala de una capacidad mayor suele dar problemas con la presion de alta.

      Responder

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